Aluminium Bearbeitung - Schweissen TIG und MIG von Aluminiumplatten - Schweissdaten= TIG

Schweissdate= n TIG

Mechanisiert= es TIG-Stumpfschweissen
(Schweissbadsicherung mittels Kupferblock)

Blech- dicke (mm)	Anzahl Lagen	Nahtform	Schweiss- draht ø (mm)	Argon Verbrauch (l/min)	Elektroden ø (mm)	Strom (A)	Spannung (Volt)	Schweiss- geschw. (m/min)
2	1		1.6	4 - 7	3.2	110 - 130	19 - 21	0.4
4	1		1.6	10 - 12	4	280 - 300	16 - 18	0.3
6	1		1.6	10 - 12	4.8	330 - 350	16 - 18	0.2
8	1		1.6	10 - 12	6.4	370 - 400	16 - 19	0.15

TIG-Stumpfsc= hweissen von Hand
(ohne Schweissbadsicherung)

Blech- dicke (mm)	Anzahl Lagen	Nahtform	Schweiss- draht ø (mm)	Argon Verbrauch (l/min)	Elektroden ø (mm)	Strom (A)	Schweiss- geschw. (m/min)
1	1		2	3 - 5	1.6	40 - 50	0.4
2	1		2 - 3	4 - 7	2.4	70 - 100	0.3
4	1		3	5 - 8	3.2	180 - 200	0.2
6	1 - 2		4 - 5	10 - 12	3.2 - 4	250 - 280	0.15

TIG-Kehlnaht= schweissen von Hand

Blech- dicke (mm)	Anzahl Lagen	Nahtform	Schweiss- draht ø (mm)	Argon Verbrauch (l/min)	Elektroden ø (mm)	Strom (A)	Spannung (Volt)	Schweiss- geschw. (m/min)
2	1		3	3 - 5	2.4	110 - 130	17 - 19	0.2 - 0.4
4	1	3	4 - 7	4	260 - 280	18 - 20	0.2 - 0.4
6	1	4	6 - 8	4.8	320 - 340	18 - 20	0.1 - 0.3

Aluminium Bearbeitung - Schweissen TIG und MIG von Aluminiumplatten - Schweissdaten= MIG

Mechanisiert= es MIG-Stumpfschweissen
(Schweissbadsicherung mittels Kupferblock)

Blech- dicke (mm)	Anzahl Lagen	Nahtform	Schweiss- draht ø (mm)	Argon Verbrauch (l/min)	Strom (A)	Spannung (Volt)	Schweiss- geschw. (m/min)
4	1		1.2	10 - 15	230 - 250	24 - 26	0.4
6	1		1.6	14 - 18	260 - 280	27 - 29	0.3
8	1		1.6	16 - 20	330 - 350	29 - 31	0.2
10	2		1.6	16 - 20	310 - 320	25 - 27	0.5 - 0.7
12	3		1.6	16 - 20	310 - 320	25 - 27	0.3 - 0.4
12	3		1.6	16 - 20	310 - 320	25 - 27	0.4 - 0.6

MIG-Stumpfsc= hweissen von Hand
(ohne Schweissbadsicherung)

Blech- dicke (mm)	Anzahl Lagen	Naht form	Schweiss- draht ø (mm)	Argon Verbrauch (l/min)	Strom (A)	Spannung (Volt)	Schweiss- geschw. (m/min)
4	1		1.2	12 - 18	160 - 180	23 - 25	0.6 - 0.8
6	1		1.2 - 1.6	12 - 18	190 - 210	23 - 25	0.4 - 0.6
8	1- 2		1.6	16 - 20	240 - 260	25 - 27	0.4 - 0.6
10	2		1.6	16 - 20	270 - 300	27 - 29	0.3 - 0.5
				16 - 20	290 - 310	27 - 29	0.3 - 0.4
12	2		1.6	16 - 20	300 - 320	28 - 30	0.3 - 0.5

Mechanisiert= es MIG-Kehlnahtschweissen

Blech- dicke (mm)	Anzahl Lagen	Schweiss- draht ø (mm)	Argon Verbrauch (l/min)	Strom (A)	Spannung (Volt)	Schweiss- geschw. (m/min)
4	1	1.2	10 - 15	220 - 240	22 - 24	0.6 - 0.8
6	1	1.6	10 - 15	270 - 290	22 - 24	0.4 - 0.6
8	1	1.6	16 - 20	300 - 320	28 - 30	0.3 - 0.4
10	2	1.6	16 - 20	310 - 330	26 - 28	0.4 - 0.5
			16 - 20	230 - 250	27 - 29	0.1 - 0.2
12	2	1.6	16 - 20	310 - 330	28 - 30	0.4 - 0.5
			16 - 20	270 - 290	28 - 30	0.1 - 0.2

Aluminium Bearbeitung - Schweissen TIG und MIG von Aluminiumplatten - Reparaturschweissen der Legierungen CERTAL^® und CONTAL<= /b>^®

Reparaturschwei= ssen ist manchmal nötig, um Bearbeitungsfehler oder mechanische Schäden an Werkzeugen oder Formen aus CERTAL^® oder CONTAL^® zu beheben. Um den Anwendern von Platten dieser beiden Legierungen zu helfen, geben folgende Abschnitte Hinweise für das Reparaturschweissen von etwa = 100 mm dicken Platten.

Weil es kein aushärtbares Zusatzmetall gibt und weil die Legierungen CERTAL^{®
und CONTAL^® bei Temperaturen oberhalb 250 °C rasch erweichen,
werden die Schweissnähte und ihre unmittelbaren Randzonen weicher als der
Grundwerkstoff sein.}Hinweise für Reparaturschweissen

Die fehlerhaften Zonen müssen zuerst sehr sorgfältig gereinigt werden.<= br>
Damit in den Schweiss= nähten wegen zu rascher Abkühlung keine Risse auftreten, müssen die Platt= en vorgewärmt werden. Die empfohlene Vorwärmtemperatur beträgt 80 °= C, aber je nach Plattendicke kann sie zwischen 50 °C und 130 °C variiert w= erden.
Für beide Legierunge= n ist das empfohlene Zusatzmetall AlMg5-Draht (AA 5356).
Da die Legierung CERT= AL ® relativ wenig Kupfer und Magnesium enthält, ist sie besser zum Reparaturschweissen geeignet als CONTAL ® . Letztere ist beim Schwe= issen warmrissempfindlich;
gute Schweissungen brauchen vorbeugende Massnahmen.

Die Reihenfolge= der Schweissungen ist sehr wichtig. Um Risse zu vermeiden, müssen folgende R= egeln eingehalten werden:

Den Grundwerkstoff mit der erst= en Schicht aus Zusatzmetall vollständig zudecken, um eine Mischung der Legierungen in späteren Schichten zu vermeiden.
Nicht zu viel Schweis= swärme aufs Mal in das Werkstück einbringen; in kürzeren Nahtlängen arbeiten. Die empfohlene Temperatur von 80 °C gil= t beim Anfang jeder Lage.
Nicht zu lange zwisch= en den Lagen warten, damit das Material nicht zu stark abkühlt (Soll= =3D 80 °C).
Um das Risiko auszuschliessen, dass Endrisse in der Schweissnaht bleiben, sollte man beide Enden jeder Schweissnaht mit einer Scheibenfräse überfräsen. Eine Rundkopffräse ist nicht zu empfeh= len, weil diese dazu neigt, Risse zu verstopfen; man erkennt dann nicht m= ehr, ob der Riss weggefräst wurde oder nicht.
Für flache Rillen und Riefen wird empfohlen, diese beidseitig 30 - 45° schräg zu fräsen= , um Randrissprobleme entlang der Schweissnaht zu vermeiden. Solche Risse entstehen, weil der Schweisser mit der Schweisspistole schlecht an d= en Rillenboden herankommt und ihn dadurch nicht richtig auffüllen kann= .
Am Ende der Schweissn= aht wird empfohlen, mit der Schweisspistole noch= mals zurück über die Schweissnaht zu fahren, um die Rissgefahr weiter zu vermindern.

Die aufzufülle= nden Fehler müssen im Werkstück beim Schweissen einigen einfachen geometrisc= hen Regeln entsprechen, damit die Gefahr der Rissbildung eliminiert werden ka= nn. Die Skizzen auf der folgenden Seite fassen diese Regeln zusammen. Diese Schweissparameter wurden durch Schweissversuche an 100 mm dicken Platten ermittelt.

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Tabelle der Schweissparameter für verschiedene Fehlergeometrien

<= b>Fehlerform

<= b>Schweissparameter und Reihenfolge der Schweisslagen

1. grosse Rille

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